重載輸送線加工方法

重載輸送線主要是完成其物料的輸送任務。 在倉(cang) 庫、生產(chan) 車間和包裝車間周圍，設置了由多台帶式輸送機、滾筒輸送機等組成的輸送鏈，首尾相連，形成一條連續的重載輸送線。 物料出入口設有路徑叉裝置、升降機和地麵重載輸送線。 這樣，在倉(cang) 庫、生產(chan) 車間和包裝車間的範圍內(nei) 形成了一個(ge) 可以順利到達各個(ge) 生產(chan) 地點的封閉循環重載輸送線係統。 生產(chan) 過程中使用的所有材料、零件、組件和成品必須包裝在帶有條形碼的托盤箱中，然後才能進入輸送係統。 在生產(chan) 管理係統下達的生產(chan) 指令的作用下，裝有物料的托盤箱從(cong) 指定入口進入重載輸送線係統。
在使用過程中，如果出現偏差，必須進行以下檢查，確定原因並進行調整。 輸送帶跑偏經常檢查的部位及處理方法有：
(1)檢查托輥水平中心線與(yu) 帶式輸送機縱向中心線有無錯位。 如果不重合值超過3mm，則應使用滾輪組兩(liang) 側(ce) 的長安裝孔進行調整。 具體(ti) 方法是輸送帶偏向哪一側(ce) ，托輥組的哪一側(ce) 向輸送帶方向前移，或者另一側(ce) 後移。
(2)檢查頭尾架軸承座兩(liang) 個(ge) 平麵的偏差值。 如果兩(liang) 個(ge) 平麵的偏差大於(yu) 1mm，則兩(liang) 個(ge) 平麵應調整在同一平麵內(nei) 。 頭托輥的調整方法是：輸送帶偏向托輥右側(ce) 時，托輥右側(ce) 軸承座應前移或左軸承座後移； 如果輸送帶偏向滾筒左側(ce) ，則滾筒左側(ce) 的軸承座應向前移動或右側(ce) 的軸承座應向後移動。 尾滾輪的調整方法剛好與(yu) 頭滾輪相反。
(3)檢查物料在輸送帶上的位置。 如果物料不在輸送帶橫截麵上對中，就會(hui) 導致輸送帶跑偏。
如果物料向右偏移，則皮帶向左偏移，反之亦然。 使用時應盡量使材料居中。 為(wei) 減少或避免此類輸送帶跑偏，可加裝擋板，改變物料的方向和位置。